Veículos

O veículo é o meio de transporte com que a empresa tira a mercadoria do estoque e a entrega ao cliente. O cadastro de Veículos reúne as placas, os tipos de carroceria, as capacidades de carga e os dados de registro de cada veículo da frota.

Este cadastro não é um arquivo parado: é ele que fornece o Veículo da carga (cuja capacidade é comparada com o peso e o volume da carga no momento de montar e de expedir), o Veículo de tração e o Reboque do manifesto de documentos fiscais (MDF-e) e o Veículo padrão do motorista. A seção Onde o veículo é usado detalha cada um.

Como acessar

No menu lateral, abra Logística › Veículos. Se o item não aparecer, seu perfil de acesso ainda não tem permissão para veículos. Peça ao administrador do sistema para liberar em Configurações › Perfis de acesso.

A tela tem quatro permissões independentes, e cada uma controla um botão:

• Ver a lista exige permissão de leitura do módulo. Sem ela o item some do menu e a tela não abre.
• O botão Novo veículo só aparece com permissão de criar.
• Editar no menu da linha só aparece com permissão de editar.
• Excluir no menu da linha só aparece com permissão de excluir. Quem não tem nenhuma das duas não vê o botão de menu da linha.

A regra geral está em Navegação, menu e permissões.

A lista de veículos

Ao abrir a tela, você vê os veículos já cadastrados. Por padrão, a tabela mostra, nesta ordem:

• Placa: como o veículo é identificado em todas as telas que escolhem veículo. É o único identificador visível nos seletores de carga, MDF-e e motorista.
• UF licenciamento: a sigla da unidade da federação onde o veículo foi registrado, como etiqueta.
• Tipo de veículo: Tração (o veículo que puxa a carga) ou Reboque.
• Capacidade (kg): quanto o veículo aguenta em peso, em quilogramas.
• Tipo de proprietário: Próprio (da empresa) ou Terceiro (de um transportador ou outro dono), como etiqueta.
• Ativo: a situação do veículo, como etiqueta Ativo ou Inativo.

Pelo controle Colunas, você pode exibir também RNTRC, RENAVAM, Tipo de rodado, Tipo de carroceria, Capacidade (m3), Tara, CPF/CNPJ do proprietário, Nome do proprietário, IE do proprietário, UF do proprietário, RNTRC do proprietário, Observações, Criado em, Criado por e Atualizado em. O campo Criado por mostra o nome de quem incluiu o registro. Quando o próprio sistema criou o registro, na implantação, numa migração ou numa carga inicial, aparece Tromso.

A lista mostra ativos e inativos

Diferente dos seletores de carga e de MDF-e, a tela de cadastro mostra todos os veículos, ativos e inativos. É nesta lista que você reencontra um veículo inativo para reativar ou conferir o histórico.

Buscar, filtrar e ordenar

A busca, os filtros, a ordenação e o controle de colunas seguem o mesmo padrão de todas as listas do sistema, detalhado em Trabalhando com listas. Aqui, especificamente:

• Busca rápida: digite na caixa Pesquisar…. A busca varre cinco campos ao mesmo tempo: Placa, RNTRC, RENAVAM, Nome do proprietário e CPF/CNPJ do proprietário. Ela ignora acentos, aceita várias palavras e não distingue maiúsculas de minúsculas, então digitar transportes ltda acha Transportes Ltda. O termo não pesquisa Tipo de veículo, Tipo de rodado, Tipo de carroceria, UF, Tara, Capacidade nem Observações. Para esses, use os filtros.
• Filtros avançados: o botão Filtros abre a lista de campos. Dá para filtrar por Placa, RNTRC, RENAVAM, UF licenciamento, Tipo de veículo, Tipo de rodado, Tipo de carroceria, Capacidade (kg), Capacidade (m3), Tara, Tipo de proprietário, CPF/CNPJ do proprietário, Nome do proprietário, IE do proprietário, UF do proprietário, RNTRC do proprietário, Observações, Ativo, Criado em, Criado por e Atualizado em. Cada campo tem o seu seletor de condição. Em texto: Contém, Começa com, Termina com ou Igual a. Em número: É maior que, É menor que ou Entre. Em data: Antes de, Depois de ou Entre. Em Ativo, a escolha é direta entre Ativo, Inativo e Todos. Os filtros aplicados viram etiquetas acima da tabela. Eles ficam guardados no navegador desta máquina: ao voltar pelo menu, a lista reabre com o último filtro. Um endereço com filtros, como um link copiado, abre com os filtros que ele traz.
• Ordenação: por padrão a lista sai do mais novo para o mais antigo (por Criado em). Clique no título de Placa, Tipo de veículo, Tipo de rodado, Capacidade (kg), Capacidade (m3), Tara, Tipo de proprietário, Ativo, Criado em ou Atualizado em para ordenar por essa coluna.
• Relatórios: o botão Relatórios gera um relatório dinâmico com as colunas que você está exibindo. Detalhes em Relatórios a partir das tabelas.

A lista vazia mostra a mesma mensagem em todo caso

Quando não há nenhum veículo cadastrado, quando o filtro não casa com nenhum registro e quando a busca não encontra nada, a tela exibe a mesma mensagem: Nenhum resultado encontrado. Se você está filtrando e esperava ver o veículo, limpe a busca e os filtros antes de concluir que o cadastro está vazio.

Cadastrar um veículo

1. Abra Logística › Veículos e clique em Novo veículo.
2. Na seção Identificação, informe a Placa e a UF licenciamento, os dois campos que você digita livremente nessa seção. Ambos são obrigatórios.
3. Na seção Classificação, escolha o Tipo de veículo, o Tipo de rodado e o Tipo de carroceria.
4. Na seção Capacidade, informe a Capacidade (kg) e a Tara. A Capacidade (m3) é opcional.
5. Na seção Proprietário, confirme Próprio. Se o veículo não for da empresa, escolha Terceiro e preencha o CPF/CNPJ do proprietário e o Nome do proprietário.
6. Clique em Salvar para gravar e manter a janela aberta, ou em Salvar e fechar para voltar para a lista.

O formulário tem cinco seções: Identificação (sempre aberta) e, abaixo dela, Classificação, Capacidade, Proprietário e Observações, que podem ser abertas e fechadas pelo título. Na criação, as quatro últimas começam recolhidas. Na edição, abrem sozinhas se tiverem algum campo preenchido.

Identificação

• Placa (obrigatório): sete caracteres, no padrão antigo (ABC1234) ou no novo (ABC1D23), sem hífen. Ela precisa bater com a placa física do veículo, e dois veículos não podem ter a mesma placa.
• RNTRC (opcional): o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas, até oito caracteres. É o número que consta na ficha do veículo. Vale cadastrá-lo também nos veículos Próprios: ele participa da busca rápida e aparece como coluna na lista.
• RENAVAM (opcional): o Registro Nacional de Veículos Automotores, até onze caracteres. É o número que consta no documento do veículo e o que o manifesto fiscal leva para a SEFAZ quando o veículo é de tração do MDF-e.
• UF licenciamento (obrigatório): a sigla da unidade da federação onde o veículo foi registrado, com dois caracteres, como SP. O campo é digitação livre: não há lista de estados para escolher, então digite a sigla e confira. É esse valor que vai para o manifesto como a UF do veículo.
• Ativo (obrigatório): a situação do veículo, Sim ou Não. Um veículo novo já começa como Sim.

No formulário o campo é Sim/Não e na lista é Ativo/Inativo

O mesmo campo aparece com dois pares de rótulos, e a diferença é só de apresentação: no formulário, Ativo é Sim ou Não. Na coluna da lista e no filtro, o mesmo campo vira a etiqueta Ativo ou Inativo. Não são dois campos diferentes, e o que você escolhe em Sim é o que aparece como Ativo na tabela.

Classificação

• Tipo de veículo (obrigatório): Tração ou Reboque. É a informação que separa os dois campos do manifesto: no MDF-e, o campo Veículo de tração só lista veículos Tração e o campo Reboque só lista Reboque. Na carga, ao contrário, o campo Veículo lista os dois tipos, porque a empresa pode montar a carga com o conjunto completo.
• Tipo de rodado (obrigatório): a configuração do chassi (Truck, Toco, Cavalo mecânico, Van, Utilitário ou Outros). O valor vai para o manifesto como tipo de rodado e ajuda a identificar a composição do veículo (cavalo mecânico com semirreboque, por exemplo).
• Tipo de carroceria (obrigatório): a estrutura que carrega a carga (Não aplicável, Aberta, Fechada/baú, Graneleira, Porta-container ou Sider). O valor vai para o manifesto como tipo de carroceria. Em reboque, Não aplicável é a escolha habitual: a estrutura do reboque é a mesma do veículo que o puxa.

Capacidade

• Capacidade (kg) (obrigatório): quanto o veículo aguenta em peso, em quilogramas, como consta no documento dele. É esse valor que vira a barra de Peso da carga na montagem. O campo é numérico, com ponto como separador decimal, e não aceita vírgula. Ele vem com 0, que não é o mesmo que vazio: o aviso abaixo explica o que esse zero faz.
• Capacidade (m3) (opcional): o volume máximo, em metros cúbicos. É o que vira a barra de Volume da carga na montagem. Deixe o campo em branco quando o volume não for um dado de que a empresa acompanha: em branco, ele não entra na comparação, e a carga só é limitada pelo peso. Não troque o branco por zero, como explica o aviso abaixo.
• Tara (obrigatório): o peso do veículo vazio, em quilogramas, que é o que a balança acusa antes de qualquer carga. É um dos dados que o manifesto leva para a SEFAZ. Não confunda com a Capacidade (kg), que é o peso que o veículo aguenta carregado. A Tara entra só no manifesto: ela não limita a carga.

Capacidade zerada barra a carga, e a barra some

A barra da montagem é só aviso visual. Quem impede é o sistema, em dois momentos: ao montar a carga e ao expedir, porque o operador ainda pode acrescentar pedidos depois da montagem. O sistema compara o peso da carga (sempre) e o volume (quando a Capacidade (m3) não está em branco) com o limite do veículo. Estourou, a carga é recusada com a mensagem Carga excede a capacidade do veículo. Ajuste os pedidos ou selecione outro veículo. A mensagem não diz qual dimensão passou: a barra de Peso da carga ou de Volume da carga que ficou acima de 100% mostra qual é. A saída é ajustar os pedidos ou trocar o veículo da carga. Detalhes em Cargas.

A armadilha é o zero, nas duas capacidades. O formulário já vem com 0 na Capacidade (kg), e o sistema não avisa que o valor está zerado. Com zero, a barra correspondente desaparece, como se o veículo não tivesse limite, e toda carga com peso ou com volume é recusada, porque zero é menor que o total da carga. A Capacidade (m3) vem em branco, que é o caso seguro, mas, se alguém digitar 0, toda carga com volume é recusada. Confira as duas capacidades antes de usar o veículo em carga.

Proprietário

A seção começa com um campo obrigatório e cinco condicionais:

• Tipo de proprietário (obrigatório): Próprio ou Terceiro. Responde a quem pertence o veículo: a sua empresa ou uma transportadora / um parceiro.
• CPF/CNPJ do proprietário (obrigatório para Terceiro): o documento do dono do veículo, com máscara aplicada enquanto você digita. Aceita CPF de pessoa física e CNPJ de empresa, inclusive o CNPJ alfanumérico. Sem ele, o sistema recusa a gravação com a mensagem CPF/CNPJ e nome do proprietário são obrigatórios para veículo de terceiro.
• Nome do proprietário (obrigatório para Terceiro): o nome por extenso do dono do veículo, quem aparece no manifesto.
• IE do proprietário (opcional): a Inscrição Estadual do proprietário, até quatorze caracteres. Vai para o manifesto sempre que estiver preenchida.
• UF do proprietário (opcional): a sigla do estado do proprietário, com dois caracteres, digitação livre. Também vai para o manifesto quando preenchida.
• RNTRC do proprietário (opcional): o registro do transportador, até oito caracteres. Para veículo de terceiro, o manifesto o exige (veja o aviso abaixo).

Veículo de terceiro: o RNTRC do proprietário é o que costuma faltar na hora de emitir

Quando o veículo é de Terceiro, o manifesto exige três dados do proprietário: CPF/CNPJ, Nome e RNTRC. O sistema cobra os dois primeiros no cadastro do veículo, mas o RNTRC do proprietário é gravado como opcional e só é cobrado na hora de emitir o MDF-e. Se o manifesto for recusado com a mensagem RNTRC do proprietário do veículo é obrigatório quando veículo não pertence ao emitente, volte a esta seção e preencha o campo.

Os dados do proprietário somem da tela quando o veículo é Próprio

Os cinco campos condicionais só aparecem na tela quando Tipo de proprietário está em Terceiro. Ao voltar para Próprio, eles somem do formulário, e eles continuam gravados no cadastro, invisíveis. Se o veículo passou a ser da empresa e você não quer mais os dados do antigo dono no manifesto, não basta trocar para Próprio: o certo é revisar os valores antes de salvar. Voltar a Terceiro de novo mostra o que está gravado, sem precisar redigitar.

Observações

• Observações (opcional): anotação livre sobre o veículo, como placa anterior, planilha de vistoria, observação da transportadora. É o único campo que aceita várias linhas de texto.

Onde o veículo é usado

• Cargas: no formulário da carga, o campo Veículo é obrigatório, junto com Motorista, Ajudante e data/hora de saída. A placa vai para o cabeçalho da carga e para o romaneio impresso. As capacidades viram as barras de Peso da carga e Volume da carga na tela de montagem (veja Capacidade).
• MDF-e: o manifesto tem os campos Veículo de tração (obrigatório) e Reboque (opcional). Para o veículo de tração, o XML leva Placa, Tara, Tipo de rodado, Tipo de carroceria, UF licenciamento, RENAVAM e as duas capacidades. Para veículo de terceiro, o manifesto pede os dados do proprietário (veja Proprietário). Se o veículo já tem MDF-e autorizado e não encerrado para a UF de descarregamento escolhida, ele aparece desabilitado na lista com o aviso Possui MDF-e não encerrado para esta UF de destino. Depois de escolher o veículo e mudar a UF de descarregamento, o sistema abre o diálogo Veículo bloqueado e limpa a seleção.
• Motoristas: o campo Veículo padrão do cadastro do motorista, que busca pela placa. É um atalho de cadastro: na carga e no MDF-e o veículo continua sendo escolhido em campo separado, o padrão não preenche nada sozinho.

Ativo ou inativo: o que muda

A situação Ativo não é decorativa. Ela controla onde o veículo é oferecido, sem apagar nada:

• Veículo ativo: aparece normalmente na busca de Veículo da carga, nos campos Veículo de tração e Reboque do MDF-e e no Veículo padrão do motorista.
• Veículo inativo: continua no cadastro, com seu histórico, mas some das três buscas. Para oferecê-lo em operações novas, reative-o.

O sistema não tem botão de inativar: para mudar a situação, abra Editar veículo e altere o campo Ativo da seção Identificação.

Excluir um veículo

No menu de ações (⋮) da linha, Excluir abre a confirmação Confirmar exclusão, que mostra a Placa, o Tipo de veículo, o Proprietário e o Status do registro antes de você confirmar em Remover.

O efeito real da exclusão:

• O veículo deixa de aparecer na lista e nos seletores de carga, MDF-e e motorista.
• A exclusão não apaga o histórico. Cargas e manifestos que já foram registrados com aquele veículo continuam existindo com a placa gravada, e a carga continua apontando para o mesmo registro.
• O diálogo não avisa sobre esses vínculos: ele não lista as cargas nem os manifestos que usam o veículo. A conferência é sua.
• Não há como desfazer a exclusão pela tela: o cadastro não volta pelo botão de Ativo. Se a intenção é apenas parar de oferecer o veículo sem mexer no histórico, prefira deixá-lo inativo em vez de excluir.

Dúvidas frequentes

A placa do meu veículo tem sete caracteres, mas o sistema recusa.

A causa mais comum é o hífen: a placa com traço tem oito caracteres e é recusada. A mensagem Placa deve ter 7 caracteres indica falta ou sobra de caractere. Formato de placa inválido (ex: ABC1D23) indica combinação de letras e números fora dos dois padrões: confira se você não colou a placa com o prefixo do estado junto.

Apareceu a mensagem 'Já existe um veículo com a placa' e não consigo salvar.

A placa já está em outro cadastro. Busque a placa na lista: se o veículo existe e era só corrigir os dados, edite-o em vez de criar outro. Se for um veículo distinto, use outra placa.

Meu veículo aparece esmaecido na lista de MDF-e, com um aviso. Por quê?

Ele já está em outro manifesto aberto para a mesma UF de descarregamento. Encerre ou cancele o manifesto anterior, ou escolha outra UF. A regra completa está em MDF-e.

A barra de peso da carga passou de 100%. O sistema vai barrar a carga?

Vai, ao montar e ao expedir. A cor do percentual ao lado de Cap. veículo muda com o nível: verde até 80%, aviso acima de 80% e vermelho acima de 100%. Para saber qual barra passou de 100%, veja o aviso de Capacidade.

A carga ficou sem barra de peso ou de volume na montagem. O que falta?

Quase sempre é a capacidade em 0, não a falta do dado. Confira as duas em Editar veículo › Capacidade. O que o zero causa está em Capacidade.

O botão Relatórios abre uma lista vazia. O cadastro está errado?

Não. Veículos ainda não tem modelo de relatório pronto, então a lista de modelos aparece vazia. A partir do próprio botão dá para Criar relatório sobre a lista atual. Depois de criado, ele passa a aparecer ali para emissão em PDF ou Excel.